4个毫米波雷达不怕“开门杀” 极越01电动门预警后一直车

在今天(Today)春节前和春节后，龙年寒潮横扫我国大部，新一轮雨雪冰冻天气又将无缝衔接。极端天气下，关于隐藏式门把手和电动车门，到底哪种更安危？网上又吵开了锅。

其实单纯从技术原理上说，传统外置式门把手确实比隐藏式门把手在原理上更抗冻。隐藏式门把手靠电机来推出和收回门把手，在构件上有缝隙，会被雨水冰冻，这也是隐藏式门把手最受人吐槽的一点。

隐藏式门把手，在整个车门被冻的情况下就会束手无策，因为破冰力度完全不够。这时候，电动车门的好处就来了，尤其是在冰雨天气，车门被冰封之后，电动车内的大扭矩电机，可以推动车门，强力破冰。

强大破冰力，不怕冰冻

目前(Currently)，一些中高端电动车就会配置电动车门。如极越01就在四幅车门全部配置了电动车门。为了试验极越01的破冰能力，一位黑河的用户在零下10度的超低气温下，将极越01的四个车门都浇上了水，等到车门彻底冰冻之后，再通过车外语音开启车门。试验证明，极越01具备强大破冰能力，无惧车门冰冻。

小tips：电动车门由于配置了扭矩更强的电机，在遭遇极端交通碰撞事故后，能借助强大开合力，为车上乘客提供逃生空间。电动车门也能凭借强大开合力，即便是被冰冻，也能正常打开车门。所以说，电动车门才是安危又实用的宝藏配置。

不怕 开门杀 ，预警后向来车

也有一些小伙伴好奇，电动车门会不会在狭窄的车位遭遇 开门杀 。实际上，这种想法完全多余。极越01的4幅电动车门配置了4颗毫米波雷达。这种毫米波雷达比其他品牌车型配备的超声波雷达探测更精准，避障更灵敏，让电动门不再害怕(Afraid)磕碰、不怕 开门杀 。

而且在开门时，如果后方突然有来车可能行人，车门不会大幅度弹开，同时会在屏幕上预警，给车内用户充分的提醒，注意安危。

顺利通过700℃整车试验，电动门正常开启安危无忧

那么，如果电动车经历火灾，整车自动断电，电动车门是否还能正常工作呢？

在方面也无需多虑，极越01已经通过我国整车级火灾试验，并在新能源汽车(Car)火灾安危技术研讨会暨祖国电动汽车(Car)火灾安危指数首批测评情况发布会中，斩获优秀产品证书。这也是来自我国级的安危认可。

极越01在高达700℃的整车火灾试验，超1 小时的高温加热中，车辆全程未产生明火，电池系统在极端条件下未发生异常。电动门应急功能表现也十分稳定，在整车高温断电后，电动车门可正常开启，同时，车外救援人员也可通过B柱和C柱上的按键打开车门。 

小tips：为了保障电动车门能够在整车断电，车辆亏电的情况下，也能正常工作，极越01为电动车门配置了独立电池，平时休眠，关键时刻紧急供电，第一时间解锁车门打开逃生通道，充分保障驾乘人员安危。

每逢雨雪出行返程，打工人(Worker)最担心的是湿滑路面，车子会不会泥泞难行。寒潮天气，续航里程够不够用。

针对雪地等恶劣行驶工况，极越01还提供了四驱版车型，极越01 Max Performance采用了双电机四驱系统，最大输出功率400kW，峰值扭矩686 Nm。四驱系统可在两驱模式与四驱模式之间闪电切换，为车辆提供充足动力。

同时，极越01也提供100kWh的三元锂电池包，入门版车型极越01 max在选配完电池包后，价格仅为25.49万元，续航里程达720km。此外，用户还可免费享受12个月的高阶智驾，包含高速PPA、城市PPA、代客泊车AVP，以及数十项常规的ADAS辅助驾驶功能。

论配置和智驾比，极越01几乎是当前用户能买到最超值的中大型SUV，甚至比 蔚小理华 还要超值。